i 1991 fløj den danske pilot Stefan Rasmussen fra SAS, SK 751 fra Arlanda Lufthavn mode København en tidelig morgen i december 1991. Det blev en dag som få glemmer. især dem som fløj med flyet og de ansatte i SAS
Kort efter start fik flyet problemer og pga. det kolde vejr og is . gik begge motorer ud pga. for meget is på vingerne. Derfor måtte Stefan foretage en nødlanding i det svenske landskabt, bestående af grantræer og marker uden for Stokholm.  Der var kun få muligheder for at nødlandingen ville ende godt , men det gjorde den så alligevel på mirakuløs vis og et fantastisk overblik af den danske kaptajn og hans assistent. 128 mennesker var ombord og alle overlevede ved et mirakel.  jeg glemmer personligt aldrig den dag da SAS, jo allerede dengang var min store hobby. Stefan blev min helt og jeg kan stadig huske den dag lige så tydeligt og især interviewet bagefter med pressen, som rørte mig meget, selvom jeg kun var 15 år gammel. Den dag følte han sig som verdens heldigste luftkaptajn.

Mange år efter, i 2023 var jeg blevet venner med Stefan Rasmussen på Facebook og kunne nu følge jeg ham på tæt hold og det var jeg enormt beæret over, for tænk at han faktisk gad at bruge tid på sådan en som mig, der bare var tidligere misbruger og nørd som mange andre. men drømmen om at møde ham, havde jeg ikke fået helt på plads , for jeg kæmpede stadig med alkoholen og mit liv efter tabet af mine forældre i 2021 og selvom min interesse for SAS var blevet startet igen med uniformer og modelfly så tænkte jeg ikke videre over det med SAS , før i 2025